언론 보도에 따르면,6월 12일 인도에서 대형 항공기 추락 사고가 발생해 여객기에 탑승한 241명이 사망했다. 영국인 Vishwaskumar Ramesh 단 한 명만이 살아 남았습니다.비행기가 지상 건물에 충돌해 화재가 발생한 이후 사고로 인한 사망자(지상인 포함)는 총 290명을 넘어섰다.
생존자 라메쉬(Ramesh)는 사고 당시 11A 좌석에 앉아 있었는데, 이 좌석은 문 옆이자 날개 스파가 들어가는 곳에 위치했습니다. 이는 항공기가 땅에 부딪히는 주요 응력 지점입니다.현장 영상을 보면 그가 스스로 구급차에 들어갈 수 있었지만 생존 이유를 설명할 수 없었습니다.
일부 네티즌들은 비상구 근처 이코노미석 앞줄이 '마법의 탈출석'이 아닐까 추측하기도 했다.하지만 항공 전문가들은 이번 생존이 좌석과는 아무런 관련이 없으며 오히려 극단적인 우연의 결과라고 지적했다.
전문가들은 항공기가 분해되면서 생존자들이 동체에서 쫓겨났을 가능성이 있어 추락의 영향도 미미한 것으로 보고 있다. 충돌 지점에 연료가 튀는 것을 차단하는 대피소가 있을 수 있으므로 치명적인 화재 부상을 피할 수 있습니다.
비슷한 경우, 2024년 말 제주항공 추락 사고에서 생존자 2명이 모두 비행기 꼬리 부분에 있었는데, 이는 민간 항공기 설계가 이러한 고강도 충돌에 대처할 수 없으며 생존은 순전히 우연이었다는 것을 더욱 입증했습니다.
사고 현장은 공항 인근 모 의과대학 학부 기숙사였다. 이번 사고로 탑승자 외에 의대생 5명을 포함해 지상에서도 사상자가 발생했다. 지상에 있는 최소 50명이 치료를 위해 병원으로 이송됐다.
경찰이 최근 발표한 자료에 따르면 이번 사고로 인한 사상자는 최근 10년 만에 세계 최악의 항공기 추락사고로 기록됐다. 지난해 말 여객기가 무안국제공항 활주로에 충돌해 179명이 숨지는 사건이 발생했다. 관련된 항공기는 보잉 737-800 여객기입니다.
