디트로이트 자동차 제조업체들을 상대로 한 전미자동차노조(UAW) 파업이 사흘째로 접어들었고 한 가지 분명한 것은 테슬라 CEO 엘론 머스크가 폭풍의 승자가 될 것이라는 사실이다. 그리고 억만장자는 관여하지도 않습니다. UAW는 현지 시간으로 지난 금요일(9월 15일) 이른 시간에 약 12,700명의 근로자가 파업에 참여했다고 발표했습니다. 지난 토요일(16일) 노조 교섭단은 자동차 3사 대표들과 교섭을 재개했다.

디트로이트 3대 자동차 제조사인 제너럴모터스(GM)와 포드, 스텔란티스 모터스는 노조의 압력으로 임금지출을 늘릴 것으로 예상된다. 그러나 지금까지 그들의 제안은 노조를 만족시키지 못했습니다.

확실한 것은 이들 자동차 회사들에게는 무슨 일이 일어나든, 파업 결과가 어떻든, 그들은 분명히 더 많은 돈을 쓸 것이라는 점이다. 그리고어떤 지출이라도 Tesla의 전기 자동차에 대한 대규모 추진을 더욱 촉진할 것입니다.비용 이점.

Tesla의 비용 우위

현재 전통적인 자동차 회사에 대한 가장 큰 위협은 동료가 아니라 전기 자동차 제조업체 Tesla에서 나옵니다.

머스크는 올해 3월 자신의 장점을 살려 테슬라 차세대 자동차의 제조원가를 50% 절감하겠다는 목표를 세울 계획이라고 밝혔다. 이는 고급 자동화, 정통한 엔지니어링 및 기타 변화에 의존하는 야심찬 의제입니다.

올해 머스크의 행동은 또한 테슬라가 저비용 구조를 활용해 전 세계 경쟁사와 가격 전쟁을 벌여 판매량을 늘릴 수 있음을 보여줍니다.

올해 7월 테슬라는 가격 인하 후에도 2분기 이익이 20% 증가했다고 발표했다. 동시에, 포드 자동차는 전기 자동차의 심각한 손실로 인해 전기 자동차의 생산 성장을 둔화시킬 것이라고 밝혔습니다.

대조적으로, 기존 미국 자동차 회사들은 여전히 ​​휘발유 자동차에서 전기 자동차로의 전환을 겪고 있으며 현재 인건비 상승에 직면해 있습니다.

지금까지 많은 분석가들은 디트로이트 자동차 제조업체들이 결국 이러한 증가된 인건비 비용을 흡수할 것으로 예상하고 있습니다. Barclays 분석가 Dan Levy는 최근 보고서에서 투자자들에게 "더 큰 질문은이로 인해 전기화로 전환하려는 압력이 커지고 있습니다. "

급여 인상 논란

UAW와 디트로이트 자동차 회사 간의 노동 협상에서 이들 회사는 4년 내에 최대 20%에 도달할 수 있는 다양한 급여 인상을 제안했습니다. 그러나 UAW의 숀 페인 회장은 어조를 완화하고 원래 요구했던 최소 40%보다 낮은 약 30%의 급여 인상을 제안했습니다.

업계 데이터에 따르면 이들 디트로이트 자동차 제조업체의 인건비(임금 및 복리후생 포함)는 시간당 평균 66달러로 추산됩니다.

Wells Fargo는 Fein의 초기 요청을 모두 충족하면 디트로이트 회사의 평균 시간당 인건비가 136달러로 증가할 것으로 추정합니다.

이에 비해 업계 데이터에 따르면 Tesla의 평균 시간당 임금은 45달러에 불과하며 Tesla 직원은 노동조합에 가입되어 있지 않습니다.

그렇다면 Tesla는 직원을 고용하기 위해 무엇을 사용합니까?

UAW 직원의 보너스는 항상 이익 공유 방식인 반면 Tesla 직원은 회사에 직접적인 현금 비용이 없는 스톡 옵션을 받습니다.

옵션을 통해 직원은 일정 기간 동안 회사에서 근무한 후 특정 가격으로 주식을 구매할 수 있습니다. 비록 격동의 시기를 겪었음에도 불구하고 Tesla의 주가는 지난 수년 동안 엄청난 상승세를 보였습니다. 올해 회사 주가는 두 배 이상 올랐다.

머스크는 직원들에게 스톡옵션이 주어지면 자신의 공장 근로자가 업계에서 가장 높은 연봉을 받는 근로자 중 하나로 꼽히며, 상당수의 생산라인 근로자가 "지난 몇 년간 회사 주식 보상을 통해 백만장자가 됐다"고 말했다.

Tesla의 "빛남"은 얼마나 오래 지속될 수 있습니까?

인건비 격차에 초점을 맞추는 것은 디트로이트 노동 협상의 전형적인 부분입니다.

페인 UAW 회장은 지난 수요일 인터뷰에서 "노동자들은 자신들이 마땅히 받아야 할 경제적 정의를 이 세상에서 공유해야 한다"고 말했습니다.

지난 목요일 머스크는 기사를 통해 UAW를 비판하면서 자신의 공장이 "매우 좋은 분위기"를 갖고 있다고 자랑하기도 했습니다. 그는 "우리는 음악을 연주하고 즐기는 것을 장려한다. 사람들에게 직장에서 기대할 만한 것을 제공하는 것이 매우 중요하다. 참고로 우리 급여는 UAW보다 높지만 성과에 대한 기대는 더 높다"고 썼다.

그러나 일부 분석가들은 UAW 파업의 영향이 Tesla에 영향을 미칠 수 있다고 믿고 있습니다. 머스크가 지난해 노조 결성을 기본적으로 막았다는 점은 언급할 만하다.

코넬 대학의 노동 전문가인 Art Wheaton은 이렇게 말했습니다.더 높은 임금을 얻기 위한 UAW의 조치는 Tesla에 압력을 가할 수 있습니다.

"나는 엘론 머스크가 더 이상 그렇게 멋지고 반짝이는 빛을 발하지 않는다고 생각합니다."라고 그는 말했습니다.