정부는 2027년부터 국내 공항에서 출발하는 모든 국제선 항공편에 지속가능항공연료(SAF) 사용을 의무화한다고 24일 밝혔다. 국토교통부는 2027년까지 출국 항공편의 최소 혼합비율을 1%로 요구하고, 2030년에는 3~5%, 2035년에는 7~10%로 단계적으로 늘릴 예정이다.
지속 가능한 항공 연료는 폐식용유, 폐기물, 재생 에너지 등 다양한 재료로 만들어집니다. 일반 항공유 대비 온실가스 배출량을 최대 80%까지 줄일 수 있습니다.
관계자들은 이 정책이 한국에서 SAF에 대한 수요를 창출하고 지역 에너지 및 화학 회사가 그러한 제품과 공급 네트워크를 개발하는 데 도움이 될 것이라고 말했습니다.
항공사가 관련 비용을 관리할 수 있도록 정부는 보조금, 세제혜택 등을 지원하고, 항공사가 원활하게 전환할 수 있도록 SAF 품질 인증, 가격 모니터링 시스템을 구축한다.
정부도 항공사, 정유사, 연구기관 등이 한자리에 모이는 업계동맹을 출범해 SAF 생산 확대를 위한 플랫폼 역할을 할 예정이다.