차량 내 장비는 지난 몇 년 동안 큰 발전을 이루었으며 모든 승용차에 표준이 될 수 있는 다음 기술은 음주 운전자를 감지하는 것입니다.몇 년이 걸릴 것 같지만, 미국 도로교통안전국(NHTSA)은 음주운전 방지 기술을 필수사항으로 만들기 위한 첫 단계를 밟았다고 밝혔습니다.
NHTSA(National Highway Traffic Safety Administration)는 제안된 규칙 제정 미리보기에서 현재 상용화 옵션이 없기 때문에 음주 및 음주운전을 예방하기 위한 기술에 대한 정보를 수집하기 시작했다고 밝혔습니다.
기관은 331개의 운전자 모니터링 시스템을 평가한 결과 어느 모델도 운전자의 장애 여부를 정확하게 식별하지 못하는 것으로 나타났습니다. 기관은 알코올 장애를 감지한다고 주장하는 DMS 시스템이 3개 있지만 이 시스템은 아직 개발 단계에 있다고 말했습니다.
해당 통지가 연방 관보에 게시된 후 대중은 60일 이내에 의견을 제출해야 합니다.
2021년 의회에서 통과된 초당적 인프라법은 NHTSA(미국고속도로교통안전국)가 운전자의 행동을 모니터링하고 혈중 알코올 농도가 법적 한도 이상인지 여부를 감지하거나 이 둘을 조합하여 운전자의 음주 여부를 감지하는 표준을 개발하도록 요구합니다. 운전자의 운전 능력이 저하된 것으로 시스템이 감지하면 차량 작동이 제한되거나 제한됩니다.
미국 도로교통안전국(National Highway Traffic Safety Administration)과 16개 자동차 제조업체로 구성된 운전자 알코올 안전 감지 시스템(Driver 알코올 안전 감지 시스템)이라는 그룹은 다양한 음주 운전 방지 기술을 연구해 왔습니다. 그러한 기술 중 하나는 사람이 운전석에 앉아 정상적으로 호흡하는 동안 음주 측정기를 불지 않고도 알코올 함량을 비침습적으로 측정하는 시스템을 설계하는 것입니다.
팀이 작업 중인 또 다른 기술은 터치 시스템입니다. 이 시스템은 조직 분광학을 사용해 운전자의 손가락 끝이나 손바닥에 적외선을 비추어 피부 표면 바로 아래의 혈중 알코올 농도를 측정합니다. 이 시스템은 시동 버튼이나 스티어링 휠과 같은 현재 자동차 제어 장치에 통합되도록 설계되었습니다. 대부분의 사람들은 아마도 이 자동차 내 알코올 테스트 방법을 선호할 것입니다.
테스트 기술을 의무적으로 사용하면 연간 약 10,000명의 생명을 구할 수 있지만, 특히 시스템이 100% 정확하지 않은 경우 이러한 시스템에 대한 반발이 있을 것으로 예상됩니다. 또한 일부 사람들은 이 기술이 스푸핑되거나 심지어 해킹될 수 있는지 의문을 제기했습니다.
미국 의회는 기술 규정 통과의 초기 기한을 2024년 11월로 설정했지만, 이를 시행하는 데는 더 오랜 시간이 걸릴 가능성이 높습니다.
2022년 9월, 미국 국립교통안전위원회(NTSB)는 모든 신차에 음주 운전 및 과속을 방지하는 기술을 사용할 것을 촉구했습니다.