최근 에바항공은 비행 안전 사고를 보고했습니다. 보고서에 따르면,1월 1일, 원(Wen) 기장은 미국 로스앤젤레스 공항에서 이륙 전 활주 과정을 수행하던 중 그의 속도가 법적 제한인 30노트를 초과한 것으로 의심됐다.동행한 말레이시아 부조종사는 "속도" 경고를 여러 번 발령했지만 소용이 없었습니다. 항공기의 안전을 확보하기 위해 SOP 절차에 따라 브레이크를 밟았다. 뜻밖에도 이 행동은 Wen이라는 선장의 강한 불만을 불러일으켰습니다. 그는 조종석에서 감정을 통제하지 못하고 부조종사를 최소 4번 이상 직접 구타해 부조종사의 손등에 눈에 띄게 붉어지고 붓고 흉터를 남겼습니다.
내부고발자가 불만을 품은 것은 사건 발생 후 에바항공이 난폭한 기장 웬(Wen) 기장을 즉각 퇴장시키지 않고, 감정 관리가 불안정한 기장을 계속 비행하도록 방치했다는 점이다.
이 문제가 뜨거운 논의를 불러일으킨 후 에바항공은 1월 2일 성명을 발표했습니다.
최근 언론 보도와 인터넷에 유포된 에바항공 조종사 및 부조종사와 관련된 논란의 사건에 대해 에바항공은 일부 내용이 사실과 일치하지 않아 외부 세계의 오해를 피하기 위해 다음과 같이 설명합니다.
1. 비행 중 QAR(Quick Access Recorder) 데이터에 따르면 항공기의 유도 속도가 요구 사항을 충족했으며 네트워크를 통해 전송되는 과속이 없었습니다.회사 측은 관련 사실을 관계 당국에 보고하고, 외부에 소문을 퍼뜨리거나 국민을 혼란에 빠뜨리지 말 것을 당부했습니다.
2. 이번 사건에서 기장의 직무 수행 행위에 대한 외부 우려에 대응하여 에바항공은 사건 이후 내부 조사 메커니즘을 시작하고 관련 당국에 통보하여 실제 상황과 관련 사실을 완전히 명확히 했습니다. 또한, 회사는 법에 따라 직원들을 이해하고 심리상담 및 기타 지원 프로그램을 제공하는 데에도 앞장서고 있습니다.
3. 조사의 필요에 따라 조종사 비행 임무를 일시적으로 중단합니다. 관련 조사는 이미 진행 중이다. 조사가 완료되면 빠른 시일 내에 징계위원회를 소집해 검토할 예정이다.
