지난 일요일 12월 18일 뉴스에 따르면, 일본 자동차 제조사 닛산은 중국에서 개발한 전기차를 전 세계에 판매할 계획이라고 밝혔다. 닛산은 또한 중국의 시장 자원을 활용하여 전기 자동차 개발을 가속화하기 위해 중국 칭화대학교와 협력 계약을 체결했다고 발표했습니다. 마쓰야마 마사시 닛산자동차 부사장 겸 닛산차이나 사장은 “중국에서 생산·개발된 연료자동차, 순수전기자동차, 플러그인 하이브리드 자동차의 해외 시장 수출을 검토하고 있다”고 말했다.
그는 닛산이 BYD 등 중국 라이벌이 존재하는 전기차 시장을 겨냥하고 있다고 말했다.
이는 닛산이 테슬라, BMW, 포드 등 글로벌 브랜드 대열에 합류한다는 것을 의미한다. 이들 브랜드는 중국산 차량의 수출 규모를 지속적으로 확대하고 있으며, 중국의 낮은 현지 제조 비용을 활용하여 공장 가동률을 높이고 있습니다.
닛산은 올해 첫 10개월 동안 전 세계적으로 약 280만 대의 차량을 판매했으며, 그 중 중국 시장이 5분의 1이 조금 넘는 비중을 차지했습니다. 이는 지난해 같은 기간의 3분의 1이 넘는 수치다.
닛산은 올해 중국 시장에서 심각한 판매 난관에 직면했다. 국내 브랜드가 사용자들 사이에서 인기가 높아지고, 전기차로의 급격한 전환에 따른 시장 가격 경쟁도 치열하기 때문이다.
닛산은 충전 인프라, 배터리 재활용 기술 등 전기차 개발에 집중하기 위해 내년에 칭화대학교와 공동연구센터를 설립한다고 밝혔다.
우치다 마코토 닛산 사장 겸 최고경영자(CEO)는 성명을 통해 “이번 협력이 중국 시장에 대한 더 깊은 이해를 얻고 중국 고객의 요구를 더 잘 충족할 수 있는 전략을 개발하는 데 도움이 되기를 바란다”고 말했다.
또한, 연구 센터 설립으로 닛산과 칭화대학교 간의 협력이 더욱 심화되었습니다. 닛산은 2016년부터 칭화대학교와 지능형 모빌리티 및 자율주행 기술에 대한 공동 연구를 진행해왔다. (첸첸)