어젯밤, 차세대 BMW i3 롱 휠베이스 버전이 중국에서 세계 최초로 공개되었습니다.이 자동차는 중국 시장을 위해 특별히 맞춤 제작된 순수 전기 3 시리즈 모델입니다. Neue Klasse(신세대) 네이티브 순수 전기 플랫폼을 기반으로 개발되었으며, 올해 4분기 BMW Brilliance에서 생산에 투입될 예정입니다.. 새 차는 이중 신장 전면을 유지하고(닫힌 환형 래디언트 그릴로 업그레이드), 엔젤 아이, Huo의 곡선 모서리를 유지하고 브랜드 역사상 가장 긴 통합 램프 세트(내장 322 LED 램프 비드)를 추가하는 등 인식 면에서 독특합니다.
짧은 프론트 오버행과 긴 휠베이스 레이아웃을 채택했습니다. 휠베이스는 108mm 확장되고 전장은 3m 이상으로 모두 뒷좌석 공간으로 활용돼 중국 소비자들의 궁극의 공간 수요를 충족시킨다., 패스트백 루프 + 와이드 바디 펜더가 스포티한 느낌을 강조하며, 9가지 차량 페인트를 선택할 수 있습니다(마리나 베이 블루, 프로스티드 스페이스 실버 맞춤형 맞춤형 포함).
차량 후면은 수평으로 배열된 "L"자형 라이트 스트립을 사용하여 심플한 디자인 스타일을 이어갑니다. 이 라이트 스트립은 중앙의 로고를 중심으로 양쪽으로 확장되어 차체 라인과 합쳐집니다. 점등되면 전면에 있는 '7'자 모양의 주간 주행등을 연상시키는 날카로운 조명 효과를 제공합니다.
조종석은 화이트+그레이 대비 컬러배색으로 '운전자 중심' 컨셉을 채택했으며, 파노라믹 iDrive+ 스마트 콕핏을 탑재했다. 중앙제어장치에는 17.9인치 프레임리스 중앙제어 스크린이 탑재돼 43.3인치 눈높이 파노라믹 디스플레이 시스템, 3D 헤드업 디스플레이 시스템, 전용 다기능 스티어링 휠 등을 제공한다. 또한 3존 자동 에어컨, 전동 조절식 다기능 시트, 하만카돈 사운드 시스템도 갖추고 있습니다.
전력계통의 종합적인 진화,i3 50 xDrive 모델에는 듀얼 모터 4륜 구동이 탑재되며, 6세대 eDrive 전기 구동 시스템이 탑재됩니다. 리어 액슬 EESM + 프론트 액슬 ASM 모터 기술을 사용합니다. 이 시스템의 최대 출력은 345kW/469마력, 최대 토크는 645Nm입니다. 배터리 용량은 108kWh이다. CLTC 범위는 1,000km를 초과합니다. 800V 고전압 플랫폼 아키텍처와 400kW 과충전을 지원합니다. 10분 만에 400km를 주행할 수 있는 에너지를 보충할 수 있다..