때로는 '갑작스런 생각'이 문제 해결에 실패할 뿐만 아니라 더 큰 문제를 야기하기도 합니다. '후난 고속도로 교통경찰' 보고서에 따르면, 4월 17일 오전 10시쯤 조우가 서광고속도로(북에서 남) 815km 지점까지 주행했을 때 차량의 배터리가 소진돼 주행이 불가능했다.
그는 아무런 안전 조치도 취하지 않은 채 비상차선에 직접 차를 주차한 뒤 길가 모니터링 장비 상자를 열어 내부 전원을 이용해 차량을 충전하려 했다.
후난성 공안부 교통통제단 산하 3번 고속도로 분리대(헝양구) 정샹 여단 경찰은 영상 검사를 통해 사건을 발견한 뒤 즉시 현장으로 달려가 이를 제지했다.
문의에 따르면 Zou는 그날 창사에서 헝양으로 운전했고 마지막 휴게소에서 휴식을 취하는 동안 차량 충전을 잊어버렸습니다. 이곳에 도착했을 때는 자동차의 동력이 모두 빠져 주행이 불가능했다. 조우는 길가에 있는 배전함을 보고 서둘러 의사를 찾아갔다. 시도해 본 후 그는 배전함에 전원을 연결할 수 없다는 것을 발견했습니다.
모니터링 장비의 전원 공급 장치는 전력이 부족하고 충전 보호 메커니즘이 없는 저전압 전용선인 것으로 알려졌습니다. 강제로 연결하면 쉽게 라인 과부하, 단락 및 화재가 발생할 수 있습니다. 특히 비오는 날에는 누수 및 감전 사고가 발생하기 쉽습니다. 신에너지 차량을 충전하려면 특수 장비와 안정적인 전력 공급이 필요하며, 공공시설과의 사적 연결은 안전상의 위험이 크다.
또한, 비상차로에 주차하는 경우에는 경고표지판이 필요에 맞게 설치되지 않고, 차선 내에서 사람이 운행하고 있어 추돌사고가 발생하기 쉽습니다. 신에너지 차량의 전력이 소진된 후 사람들이 차량에서 내려 부딪혀 사망하는 비극적인 사례가 있었습니다.
허가 없이 공공전력시설에 접속하는 것은 불법이며, 비상차로 이용 및 결점 경고 등에 관한 도로교통안전법 규정에도 위배됩니다. 결국 해당 남성은 경찰에 의해 법에 따라 처벌을 받았다.
