에미레이트 항공은 회계연도 마지막 달에 항공기 일부가 발을 묶은 중동 전쟁으로 인한 혼란에도 불구하고 역대 최고의 실적을 달성했습니다. 두바이 국영 항공사는 2월 28일 미국-이스라엘의 이란 공격으로 촉발된 지역 갈등 이후 영공 폐쇄와 수천 건의 항공편 취소 등 큰 어려움에 직면했다고 밝혔습니다.
에미레이트 항공은 전 세계 목적지의 96%를 취항하면서 전쟁 전 항공편의 약 4분의 3을 재개했다고 밝혔습니다. 항공사는 또한 전체 운항을 재개할 만큼 연료가 충분하다고 밝혔으며, 전 세계 제트 연료 부족 문제를 해결하기 위한 성급한 비용 통제 조치에 반대한다는 점을 분명히 했습니다.
3월 말까지 12개월 동안 강력한 여행 수요와 새로운 항공기 인도에 힘입어 에미레이트 항공의 세전 이익은 7% 증가하여 기록적인 미화 66억 달러를 기록했습니다. 매출은 3% 증가한 410억 달러로 회사 역사상 최고 기록을 세웠습니다.
에미레이트 그룹 회장은 목요일에 다음과 같이 말했습니다. "에미레이트 그룹은 여러 번 위기와 혼란에서 살아 남았습니다. 회계 연도 마지막 달에 직면한 심각한 어려움에도 불구하고 이 뛰어난 성과는 그룹 비즈니스 모델의 탄력성과 강점을 다시 한 번 확인시켜 줍니다."
그는 다음과 같이 덧붙였습니다. "에미레이트 그룹은 큰 성공을 거두었습니다. 2026-27 회계연도에 들어서면서 우리는 성급한 비용 통제 없이 사업 강화 계획의 꾸준한 진행을 뒷받침할 만큼 충분한 현금 보유고를 보유하고 있습니다. 항공기 인도 및 개조 프로젝트는 계속 가속화될 것이며 새로운 시설 및 장비에 대한 계획된 투자도 예정대로 진행될 것입니다. "
에미레이트 항공은 비상장 회사이며 다음 회계연도에 대한 실적 지침을 발행하지 않습니다. 그는 회사의 기본이 탄탄하고 성숙한 비즈니스 모델은 변함이 없다고 말했습니다. 분쟁 중에 주주들로부터 자본 투입을 받지 못했습니다.
다른 항공사들은 비용을 절감하거나 항공편을 취소하기 시작했습니다. 전쟁 이후 제트유 가격이 두 배로 올랐습니다. 델타항공은 수용능력을 3.5% 줄이고, 루프트한자는 2만 편의 항공편을 취소하고 지역 항공사를 조기 폐쇄할 예정이다.
항공 데이터 기관인 시리움(Cirium)에 따르면 글로벌 항공사들이 지난 5월 총 약 200만석의 좌석을 줄인 것으로 나타났다.
전쟁의 영향으로 에미레이트 항공의 연간 승객 수는 5,370만 명에서 5,320만 명으로 약간 감소했습니다. 승객 탑승률은 78.9%에서 78.4%로 소폭 하락했습니다.