상장 폐지 경고 접수: 패러데이 퓨처는 분기에 7대만 납품했고 주가는 올해 99% 하락했다.

지난달에는 세간의 이목을 끌며 중동 시장 진출을 선언했다.

패러데이 퓨처는 올해 11월 말 아랍에미리트 수도 아부다비의 리츠칼튼 호텔에서 세간의 이목을 끄는 중동 진출 전략 컨퍼런스를 열고 중동 시장 진출을 공식 선언했다. 동시에 Faraday Future는 UAE 왕실 배경을 가진 두 회사와 전략적 협력 계약을 체결했다고 발표했습니다.

Faraday Future가 출시한 FF912.0 Futuristai Falcon 한정판에는 1:1 맞춤형 개인 AI, UAE 금/크리스탈 배지 및 기타 고급 신원 확인 기능과 같은 독점 구성이 표준으로 제공됩니다. 또한 중동 부유층 가족의 관심과 취미에 완벽하게 어울리는 일련의 독점적인 업그레이드 옵션과 무료 유지 관리를 제공할 것입니다.

공식 웨이보에 따르면, 아부다비에서 FF 중동 전략 회의가 열린 지 72시간 만에 패러데이 퓨처는 FF912.0 퓨리스타이 팔콘 한정판에 대한 구속력 없는 무보증 예약이 300건 이상 접수됐다고 공식 발표했으며 이르면 2024년 중동 시장에 공식 출시될 예정이다.

아부다비투자청(ADIO)과 패러데이 퓨처(Faraday Future)는 FF가 아랍에미리트 수도 아부다비의 스마트운전자동차산업클러스터(SAVI)에 자사의 생성 AI 기술과 AI 트램을 도입한다고 4일 밝혔다. FF는 차량 내 시나리오에 적합한 생성 AI 제품 스택을 개발했습니다. ADIO는 FF와 협력해 아부다비에 지역 본부, 제조 공장, 첨단 R&D 센터 설립을 모색하고, 차세대 트램과 AI 기술에 중점을 두고 UAE 자본 시장에서의 기회를 확대할 예정이다.

국제 경영 컨설팅 회사인 Arthur D. Little(ADL)이 '2023 글로벌 전기 모빌리티 준비 지수(GEMRIX)' 보고서를 발표했습니다. UAE는 전기차로의 전환 준비 측면에서 세계 7위, 중동 1위다. 일부 분석가들은 UAE의 미래 지향적인 전기화 전략과 강력한 구매력으로 인해 일부 글로벌 신에너지 자동차 회사들이 시장 진출을 시작하고 있다고 믿고 있습니다. 앞서 UAE는 에너지 부문에서 국가의 글로벌 경쟁력을 향상시키기 위해 국가 전기 자동차 정책을 발표하고 국가 에너지 전략 2050 업데이트를 승인했습니다.

한 분기에 차량 7대만 배송됨

11월 14일, Faraday Future가 2023년 3분기 재무 보고서를 발표했다는 점은 주목할 만합니다. 데이터에 따르면 FF의 3분기 자동차 판매 수익은 미화 551,000달러(약 392만 위안)였으며, 3분기 순손실은 미화 7,804만 6천 달러(약 5억 5,528만 위안)였습니다. 3분기 말 현재 패러데이 퓨처의 현금 및 제한적 현금은 856만7000달러(약 6095만위안)에 불과하다.제한된 현금은 미화 185만3000달러(약 1318만 위안)이다.

3분기에 회사가 매출을 달성한 것은 이번이 처음이자 회사에게도 중요한 이정표인 것으로 이해된다. 그러나 회사의 재무 보고서에 따르면 Faraday Future는 총 7개의 FF912.0 Futurist Alliance를 제공했습니다.(그 중 3개는 실제로 10월에 배송되었습니다.)

패러데이 퓨처의 공식 위챗 공개 계정 'FaradayFuture'(이하 'FF')의 최신 기사는 12월 18일자 기사다. FF는 창립 팀원 마샤오에게 FF912.0을 전달했다. Ma Xiao는 현재 FF의 제품 및 모바일 생태계 책임자이자 회사의 전략 책임자를 맡고 있습니다. 납품식은 회사의 Hanford 공장에서 완료되었습니다.

2018년 초, 창업자 3명 중 한 명인 닉 샘슨(Nick Sampson)은 사임서에서 패러데이 퓨처(Faraday Future)가 파산 위기에 처해 있음을 분명히 했습니다.

패러데이 퓨처의 미국 주가는 올해 8월 말부터 계속 하락세를 보이고 있다. 패러데이퓨처는 지난 9월 투자자의 신뢰를 회복하기 위해 새로운 글로벌 CEO 선임을 발표하고 경영주 매입 계획도 발표하며 FF 경영진이 주식 매입을 통해 주주와의 유대를 더욱 강화하겠다고 밝혔습니다.

이 가운데 Jia Yueting 고위 임원, Chen Xuefeng, FF 글로벌 CEO Matthias Adette 등 임원들이 자발적으로 시장 가격으로 주식 보유량을 늘렸습니다. 당시 Jia Yueting은 이번 조치가 FF 경영진의 강력한 집단적 소유권과 회사에 대한 큰 신뢰를 보여주며 경영진과 회사 이익의 높은 일관성을 반영했다고 말했습니다. 마티아스 에데트(Matthias Edet)도 당시 “회사 주가 실적으로 볼 때 경영진은 FF의 가치가 시장에서 심각하게 과소평가됐다고 믿고 있다”며 “이번 협약 체결을 통해 주주들에게 회사 경영진의 헌신과 믿음을 회사에 보여주고 싶다”고 말했다.

그러나 고위 임원들의 보유량 증가는 큰 영향을 미치지 못했고, 거래소가 상장폐지 경고를 발령할 때까지 회사 주가는 계속 하락세를 보였다.

10월 16일 오전, Jia Yueting은 "Jia Yueting이 모든 주주 및 투자자에게 보내는 공개 서한"(이하 "공개 서한")을 발행하여 현재 FF의 시장 가치가 미화 30억 달러가 넘는 총 현금 투자의 1% 미만으로 떨어졌다고 언급했습니다.