2021년에 Crowley는 미국 항구의 선박을 지원하기 위해 최초의 전기 예인선 건설을 의뢰했습니다. 이제 회사는 올해 후반에 샌디에이고 항구에서 운영을 시작할 eWolf를 인도받았습니다.
Crowley 엔지니어가 설계하고 Alabama Shipyard의 MasterBoatBuilders가 제작한 4개 캐빈 ABS급 eWolf는 전체 길이가 82피트(약 25미터)이고 폭이 40피트(12미터)입니다. 선수 및 선미 전기 윈치와 70톤의 견인력을 갖춘 볼라드를 갖추고 있습니다. 배기 굴뚝이 없기 때문에 운전자는 선박 주변 상황을 360도 방해받지 않고 볼 수 있습니다.
제작 사양에 따르면 선박에는 새로운 기술이 개발됨에 따라 업그레이드할 수 있는 6.2MW 모듈형 배터리 시스템이 장착되어 있습니다.
배터리 팩은 2개의 2,100kW 전기 모터로 구성된 ABB 추진 시스템에 동력을 공급합니다. 이 시스템은 한 쌍의 추진기에 동력을 공급하여 최고 속도 12노트에 도달합니다. 예인선에는 긴급 상황이 발생하거나 배터리만으로는 더 먼 거리를 이동할 수 없는 경우에 대비해 2개의 소형 디젤 발전기가 장착되어 있습니다.
eWolf는 올해 말 샌디에고 항에서 서비스를 시작하여 해안 마이크로그리드 충전 및 저장 스테이션 설치를 완료할 예정입니다. Crowley는 eWolf가 기존 예인선에 비해 작동 후 처음 10년 동안 약 178톤의 질소 산화물, 2.5톤의 디젤 미립자 및 3,100톤의 이산화탄소를 줄일 것으로 추정합니다.
Crowley Shipping 수석 부사장 겸 총책임자인 James Fowler는 eWolf가 첨단 선박 제어 기술과 동급 최고의 에너지 기능을 통해 서비스를 제공하는 동시에 Crowley와 선원들이 잘 알려진 안전성, 품질 및 신뢰성을 제공할 것이라고 말했습니다. "파트너들과 협력하여 회사와 미국 해양 산업을 위한 중요한 성과를 달성하게 된 것을 기쁘게 생각합니다."