요약:
10월 20일, Cao Cao Travel과 Geely Automobile 및 기타 파트너가 공동으로 제작한 중국 최초의 자체 개발 Robotaxi 엔지니어링 프로토타입이 공식적으로 생산 라인을 가동했습니다. 프로젝트는 프로토타입 차량 개발에서 양산 수준의 솔루션 실차 검증 단계로 옮겨갔다. 계획에 따르면 에바캡 카오까오의 맞춤형 버전은 2027년 양산될 예정이다.
올해 4월 지리자동차는 베이징 모터쇼에서 로보택시 프로토타입 에바캡을 공개했다. 이 모델은 L4 수준의 자율 주행 및 무인 작동 요구 사항을 중심으로 개발되었습니다. Geely의 글로벌 AI 2.0 기술 시스템을 채택하고 최대 감지 범위 600미터, 1초 이미징 포인트 2,592만 개를 갖춘 2160라인 디지털 LiDAR를 장착하여 차량이 주변 환경을 감지할 수 있는 하드웨어 지원을 제공할 예정입니다.
자체 개발된 로보택시는 기존 승용차를 개조한다는 계획과 달리 제품 설계 단계부터 무인작동에 필요한 사항을 중심으로 차량 전체를 개발한다. 엔지니어링 프로토타입이 조립 라인에서 출시된 후, 프로젝트는 차량 아키텍처, 조종석 경험, 안전 보장 및 운영 프로세스에 중점을 두고 대량 생산 수준의 솔루션 검증을 추가로 수행할 것입니다.
Caocao Travel의 CEO인 Gong Xin은 이 프로토타입의 출시가 "지능형 맞춤형 차량, 지능형 주행 기술 및 지능형 운영"의 조화로운 개발을 촉진하는 중요한 단계라고 말했습니다. 앞서 공개된 정보에 따르면 차오카오여행은 지리자동차 등 파트너와 여행 운영 경험을 결합해 모델 개발을 추진할 예정이다.
엔지니어링 프로토타입이 실제 차량 검증 단계에 돌입하면서 에바캡은 양산에 한발 더 다가섰다. 하지만 로보택시가 대규모 상업 운영을 달성하기 위해서는 복잡한 도로 환경에서 자율주행 시스템의 성능은 물론 차량 안전성, 운영 효율성, 비용 관리 능력 등을 테스트해야 합니다. 커스터마이즈 버전은 2027년 양산 예정으로, 이후의 행보도 귀추가 주목된다.
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