요약:
로이터 통신에 따르면 Great Wall Motors는 불가리아 현지 파트너와 제조 계약을 체결했으며 2027년 1분기에 Euler 5 소형 SUV의 현지 생산을 시작할 계획이라고 발표했습니다. 이 공장은 연간 50,000대의 차량을 생산할 계획입니다. 당사자들은 계약의 재정적 세부 사항을 공개하지 않았습니다.
Great Wall Motors의 파트너인 Bulgaria Automotive Industry는 불가리아 Lovich 근처의 Bahovicha에 공장을 운영하고 있으며 이전에는 Great Wall Motors와 협력한 적이 있습니다. 현지 생산은 Euler 5의 순수 전기 버전으로 시작되며 나중에 다른 구동 버전 및 모델로 확장될 예정입니다. 오일러 5는 유럽에서 순수 전기, 하이브리드, 연료라는 세 가지 전력 옵션을 제공합니다.
Great Wall Motors의 최고 기술 책임자인 Wu Huixiao는 프로젝트 초기 단계에서 반분해 조립(SKD) 방식을 사용할 것이라고 말했습니다. 즉, 부분적으로 조립된 차량 키트를 수입하고 전체 차량 조립이 현지에서 완료될 것이라고 말했습니다. 동시에 일부 부품의 현지 조달은 생산 시작부터 달성됩니다. Great Wall Motor는 현지 R&D, 제조 및 장기 투자를 통해 유럽 시장에 통합되기를 희망한다고 밀라노에서 열린 회사 기술의 날 행사에서 그녀는 말했습니다.
중국 자동차 회사들은 판매 성장을 지원하고 무역 장벽의 영향을 줄이기 위해 유럽 내 생산 배치를 가속화하고 있습니다. 보도에 따르면 현재 중국에서 EU로 수출되는 Great Wall Motors의 전기 자동차에는 기존 차량 수입 관세 10%에 추가로 20.7%의 상계 관세를 납부해야 합니다.
이번 생산 계획은 Great Wall Motors의 유럽 시장 복귀의 일환이기도 합니다. 회사는 향후 2년 동안 최소 10개 이상의 신규 모델과 파생 모델을 출시하고, 순수 전기차 모델을 넘어 제품군을 확대할 계획이다. Great Wall Motors는 2021년부터 독일 뮌헨에 R&D 센터를 운영하여 유럽 시장 수요 조사, 규제 준수 및 검증 작업을 수행해 왔습니다.
그레이트월모터스는 앞서 전기차를 중심으로 유럽 시장 공세를 펼쳤지만 판매 실적은 기대에 미치지 못했다. 2025년 유럽 판매량은 전년 대비 거의 30% 감소해 약 3,500대에 그칠 것입니다. 이 회사는 2027년 유럽 판매 목표를 60,000대로 설정했으며, 2030년까지 유럽 시장의 3~5%를 점유할 계획입니다. Great Wall Motors의 한 임원은 작년에 로이터 통신에 회사가 2029년까지 유럽에서 300,000대의 차량을 생산하는 것을 목표로 한다고 말했습니다.
댓글