오늘 밤, 새로운 3세대 포르쉐 파나메라가 세계 최초로 공개되었습니다. 차세대 모델은 외관, 인테리어, 인텔리전스, 파워, 섀시 측면에서 포괄적으로 진화했습니다. 신차 국내 사전판매가 오늘부터 시작된다.스탠다드 버전, 이그제큐티브 확장 버전, 4개의 이그제큐티브 확장 버전을 포함해 가격은 103만8000~1228만 위안이다.파나메라 터보 E-하이브리드 모델의 공식 가격은 2024년 베이징 오토쇼에서 발표될 예정이다.
외관상으로는 신형 파나메라의 헤드라이트 윤곽이 더 날카로워졌고, 내부 조명 그룹 구조도 조정되었으며, 하부 서라운드에 새로운 모양이 부여되었고, 번호판 위에 가느다란 공기 흡입구가 추가되었으며, 차량 전면 양쪽에 은색 "송곳니"가 자랐습니다. 새로운 모델을 식별하는 특성은 비교적 분명합니다.
동시에,신차에는 32,000픽셀 이상의 매트릭스 LED 스마트 헤드라이트와 600m 전용 차선 조명 기능도 적용됐다.
차량 내부는 포르쉐의 최신 패밀리 스타일을 채택했습니다. 장비는 12.6인치 풀 LCD 커브드 스크린 장비로 교체됩니다. 새로운 에너지원에 적응하기 위해 차량에는 승객 엔터테인먼트 스크린(훔쳐보기 방지 기능 포함)도 추가됩니다.
또한, 중국 시장에서 판매되는 모델의 전체 차량 시스템은 포르쉐 중국팀이 개발했으며, 중국 시장용 APP도 특별히 최적화됐다. 자동차의 지능과 기술적 감각이 크게 향상되었습니다.
럭셔리 이그제큐티브 세단답게 파나메라 뒷열 중앙 컨트롤 영역이 터치스크린으로 교체됐다. 시트는 충전재에 최적화해 편안함을 한층 더 높일 예정이다.동시에, 이그제큐티브 확장 버전의 경우 시트 각도 최적화 등을 포함한 새로운 뒷좌석 시스템도 탑재됩니다.
차체 크기 측면에서 표준 휠베이스 차체 길이/너비/높이는 5052mm/1937mm/1423mm입니다. 중국 시장 전용 고급형 확장 버전으로 차체 길이/너비/높이는 5202mm/1937mm/1428mm로 넓은 공간에 대한 중국인의 요구를 충족합니다.
또한, 신형 파나메라의 섀시도 하이라이트입니다. 전체 시리즈에는 PASM(Porsche Active Suspension Management)이 기본으로 제공됩니다. 여기에는 제어력과 편안함을 향상시키기 위해 듀얼 챔버 에어 스프링과 듀얼 밸브 CDC 충격 흡수 장치가 포함되어 있습니다.
E-하이브리드 모델에는 새로운 포르쉐 액티브 서스펜션 컨트롤 시스템도 장착할 수 있습니다.4륜 서스펜션의 높이와 댐핑을 독립적으로 제어할 수 있습니다. 해당 프로그램을 일치시키면 차량 전체가 춤추는 것과 유사한 효과를 얻을 수 있으며 응답 속도가 매우 빠릅니다.
파워 측면에서 신형 파나메라는 다양한 구성을 갖고 있다. 기본 모델에는 최대 출력 353Ps, 최대 토크 500N·m, 0-100km/h 가속 시간 4.8초의 2.9TV6 엔진이 장착됩니다.
가장 강력한 파나메라 터보 E-하이브리드 모델에는 새로운 하이브리드 시스템이 탑재되어 있습니다. 내연기관은 완전히 최적화된 4.0TV8 트윈터보 엔진으로 P2 모터와 조화를 이룬다.
시스템의 종합 최대 출력은 680Ps, 최대 토크는 930N·m이다.0-100km/h 가속 시간은 3.2초, 최대 순수 전기 주행 거리는 93km이다.
올 뉴 포르쉐 파나메라가 여전히 D세그먼트 이그제큐티브 럭셔리카 중 '왕'이라는 데에는 의심의 여지가 없으며, 중국에서도 파나메라와 경쟁하는 다양한 신세력도 줄지 않고 늘어나고 있다. 적어도 최근 몇 년간 파나메라의 입지를 흔들 수 있는 '도전자'는 없었다.