현대자동차 북미지역 CEO 랜디 파커(Randy Parker)는 보고서에서 딜러들에게 이렇게 말했습니다.
트럼프 대통령은 3월 26일 4월 2일부터 수입 자동차와 부품에 25%의 관세를 부과하겠다고 발표했다. 현재 미국으로 수입되는 자동차의 평균 가격은 5만 달러이다. 분석가들은 새로운 관세가 일정 기간 동안 지속된다면 글로벌 자동차 제조사들은 미국 소비자들이 자동차에 더 많은 비용을 지불하도록 하기 위해 자동차 가격을 대폭 인상해야 할 것이라고 예측합니다.
딜러 서비스 회사인 콕스 오토모티브(Cox Automotive)는 25% 관세가 부과되면 미국에서 제조된 차량 가격에 3,000달러, 캐나다나 멕시코에서 제조된 차량의 경우 6,000달러가 추가될 것으로 추산합니다.
파커는 딜러들에게 “관세를 부과하기가 쉽지 않다”며 “현대차가 멕시코와 캐나다산 수입품에 크게 의존하지 않고 미국에 대한 투자가 잘 확립되어 있어 다행”이라고 덧붙였다.
정의선 현대자동차그룹 회장이 3월 24일(현지시간) 백악관에서 트럼프 미국 대통령과 함께 210억 달러 규모의 미국 투자 계획을 발표했다.
자동차 산업은 일본과 한국의 핵심 산업이다. 트럼프 대통령이 자동차 관세 부과 결정을 발표한 이후 일본 도요타, 혼다, 한국 현대차 주가는 모두 급락했다. Cox Automotive의 추정에 따르면 이 세 브랜드는 2024년 말까지 미국 시장 점유율의 33.9%를 차지할 것으로 예상됩니다.
동부 표준시인 토요일 인터뷰에서 트럼프는 자동차 제조사들이 관세 때문에 가격을 인상해도 "덜 신경 쓰지 않을 것"이라며 "외제 자동차 가격이 오르면 그들은 미국 자동차를 살 것이기 때문"이라고 말했다.