최근 비오토(Bitauto)는 7월에 판매된 국산차 상위 40개 모델 목록을 공개했다. 목록이 표시됩니다.중국의 신에너지 자동차 보급률은 계속해서 증가하고 있다. 판매 순위 상위 10위 중 순수 가솔린 차량은 2대만 남았고, 나머지는 신에너지 차량이다.
특히 지리스타는 국내 신차 판매 1위 자리를 지키겠다는 목표를 갖고 있다.7월에는 총 44,274대가 판매되어 중국에서 유일하게 4만대 이상 판매된 모델이 되었습니다.
Geely Xingyuan이 베스트셀러 모델이 된 이유는 강력한 가성비와 밀접한 관련이 있습니다. 소형 순수 전기 SUV인 Xingyuan의 시작 가격은 68,800위안에 불과하며 외관은 사용자에게 큰 장점입니다.
또한 Xingyuan에는 14.6인치 자동차와 Flyme Auto 자동차 시스템이 장착되어 있으며 조종석의 지능형 성능은 수준을 뛰어 넘습니다. 최대 85kW의 구동모터를 탑재하고 최대 410km의 주행거리를 갖는다. Wuling Bingo, BYD Dolphin 및 같은 수준의 다른 모델과 비교하면 크기, 구성 및 가격면에서 분명한 이점이 있습니다.
2위는 BYD Qin Plus New Energy로 31,237대가 판매되었습니다. A급 신에너지 세단의 시작 가격은 79,800위안에 직접 도달하며, 이는 합작 투자 연료 차량의 비용 성능도 능가합니다.
Tesla Model Y는 목록에서 3위를 차지했습니다. 국내 고급 전기차 중 가장 많이 팔린 모델로 7월에만 3만766대가 판매됐다. 현재 Model Y의 지위에 도전할 수 있는 모델은 없습니다. 하지만,Xiaomi YU7의 후속 생산 능력이 증가한 후, 얼마나 많은 Model Y 주문을 확보할 수 있는지는 판매량에 따라 달라집니다.
Wuling Hongguang MINI EV는 7월에 26,337대가 판매되어 4위를 차지했습니다. 이전 판매 선두주자였던 Hongguang MINI EV는 다른 제조업체들이 유사한 모델을 연속적으로 출시하고 가격을 계속 낮추면서 엄청난 경쟁에 직면해 있습니다. 그러나 Hongguang MINI EV는 명성과 가격 우위에 힘입어 여전히 시장 부문에서 1위 자리를 유지할 수 있습니다.
5위는 닛산 실피(Nissan Sylphy)로, 7월 2만6337대가 판매돼 중국 내 순수 가솔린 차량 판매량이 가장 높은 모델이기도 하다.실피의 판매는 국내 자동차 시장이 순수 석유 자동차를 새로운 에너지원으로 점진적으로 전환하는 것에서도 확인할 수 있다.
톱 10에 포함된 또 다른 순수 가솔린 차량은 폭스바겐 라비다(Volkswagen Lavida)로, 7월에 23,081대가 판매되어 8위에 올랐습니다.
