메르세데스-벤츠의 새로운 순수 전기 GLC 모델이 2026년 국제 소비자가전전시회(CES)에서 공개될 예정이다.신형 퓨어 일렉트릭 GLC의 전면에는 최초로 야광 쉴드 형태의 그릴이 장착됐다. 942개의 폴리카보네이트 백라이트 포인트가 검은 유리 질감의 그리드에 내장되어 디지털 픽셀 효과를 나타낼 수 있습니다. 크롬 프레임과 삼각별 엠블럼 요소로 시각적 효과가 더욱 뛰어납니다.
측면부는 패스트백 루프 라인을 채택하고 히든 도어 핸들을 적용했다. 후면 서라운드는 페인트 장식 및 핀 구조와 통합되어 연료 버전 GLC의 스포티한 기질을 이어갈 뿐만 아니라 전기화된 디테일을 통해 순수한 전기 아이덴티티를 강화합니다.
이 새 차는 배터리 수명과 전력 측면에서 매우 인상적입니다.배터리 수명 측면에서 WLTP 테스트 기준으로 추정 순항 거리는 713km에 달하며, 최대 330kW의 DC 고속 충전도 지원한다. 공식 데이터에 따르면, 고속 충전으로 약 10분만 충전하면 약 303km의 배터리 수명을 충전할 수 있다고 합니다.
전력 측면에서 자동차는 800V 고전압 전기 아키텍처를 기반으로 제작되었습니다. 모터 시스템은 총 출력 360kW, 최대 토크 800N·m을 출력할 수 있다. 2단 기어박스와 결합하면 공식적으로 보정된 최대 속도는 210km/h에 도달할 수 있습니다.
인테리어의 핵심 하이라이트는 옵션으로 제공되는 39.1인치 MBUX 슈퍼 커넥티드 스크린에 중점을 두고 있습니다. 이 매끄러운 플로팅 스크린에는 4K 해상도 패널이 장착되어 있으며 독립적으로 제어되는 1,000개의 매트릭스 백라이트 LED가 내장되어 있습니다.
자동차-기계 시스템은 새로운 MB.OS 아키텍처를 기반으로 개발되었으며 Microsoft와 Google의 듀얼 AI 엔진을 통합했으며 응답 지연 시간은 100밀리초 미만입니다. 4세대 MBUX 시스템은 양사의 AI 기술이 지원되는 세계 최초의 차량 내 인포테인먼트 시스템이다.
새로운 순수 전기 GLC의 지능형 운전 지원 시스템은 NVIDIA가 공동으로 구축했으며 SAE 레벨 2에 도달했습니다. 도시 내비게이션 지원을 지원하며 카메라 10개, 레이더 5개, 초음파 센서 12개가 기본으로 제공됩니다.
