신형 11세대 쏘나타는 12월 29일 정식 생산을 시작해 2024년 1월 사전 판매를 시작해 같은 해 3월 정식 출시될 예정이다.아울러 신형 쏘나타는 2024년 1월 사전판매를 시작해 같은 해 3월 정식 출시될 예정이다. 보고된 바에 따르면,이번에 출시된 11세대 쏘나타는 기존 '메기 페이스' 디자인을 버리고 해외 모델과 동일한 디자인을 채택했다.이전 스타일과 극명한 대조를 이루며 차량 전체가 더욱 스포티하고 고급스러워 보입니다.
대형 공기 흡입구 그릴은 날카로운 모서리와 모서리를 가지고 있어 차량 전면 영역의 대부분을 차지합니다. 검게 칠해진 그릴과 은색 페인트는 차량 전체에 전투적인 느낌을 직접적으로 더해줍니다. 하단 부분만 보면 아우디의 RS6와 유사한 부분도 있습니다.
측면에서 보면 신차의 형태는 현행 모델과 크게 다르지 않다. 여전히 패스트백 디자인을 채택하고 있습니다. 차체 형상이 매우 매끄럽고, 5스포크 스포츠 휠과 조화를 이루어 차량의 스포티한 분위기를 더욱 돋보이게 합니다.
패스트백 바디는 몸통 상단에서 위로 향한 오리 꼬리를 형성합니다. 테일램프 역시 관통형 디자인을 채택했다. 양쪽 브레이크 라이트도 매트릭스 디자인을 채택해 차량 전면의 공기 흡입구 그릴을 연상시킨다.
규모로 보면,신차의 전장, 전폭, 전고는 각각 4945/1860/1445mm, 휠베이스는 2875mm이다. 현행 모델 대비 전장은 10mm, 휠베이스는 15mm 짧아졌다.
인테리어 측면에서는,신형 쏘나타는 최신 디자인을 적용해 12.3인치 계기판과 12.3인치 중앙제어 화면으로 구성된 통합 화면을 갖췄다.스티어링 휠은 새로운 3스포크 디자인을 채택하고 기어 변속 메커니즘으로 변경됐다.
또한, 신차 역시 현행 모델의 푸시버튼 시프터 대신 포켓 시프터를 사용한다.새로 추가된 구성에는 헤드업 디스플레이, 12스피커 보스 프리미엄 오디오, 전방 충돌 방지 보조, 사각지대 충돌 보조 및 무선 Apple CarPlay가 포함됩니다.