최근 볼보 자동차 창립 99주년 기념 및 신제품 출시 컨퍼런스에서 볼보 자동차의 안전 보호 분야 수석 기술 전문가인 로타 야콥센(Lotta Jacobsen)이 경추 충격 부상 보호 분야에서 브랜드의 성과와 혁신을 공유했습니다. 그녀는 이렇게 말했습니다."후방 충돌로 경추 충격 부상을 입은 사람들은 장기간의 통증을 겪는 경우가 많습니다. 1990년대 데이터를 심층 분석한 결과, 여성 운전자, 특히 키가 큰 여성의 경우 경추 충격 부상 위험이 가장 높은 것으로 나타났습니다. 앉은 자세도 머리 받침대에서 멀리 떨어져 앉는 등 부상 위험에 영향을 미칩니다."
머리 및 목 보호 시트가 공식적으로 사용된 후, 로타 제이콥슨 팀은 실제 사용에서 그 효과를 검증할 만큼 충분한 데이터를 축적하는 데 4년이 걸렸습니다.
최종 결과는 기대치를 훨씬 뛰어 넘었습니다. 데이터에 따르면 머리 및 목 보호 시트는 1990년대 이전 세대의 볼보 시트에 비해 장기적인 경추 충격 부상의 위험이 절반으로 줄었습니다.
특히 주목할만한 점은 이 머리 및 목 보호 시트 세트를 통해 남성에 비해 여성이 더 큰 부상 감소 효과를 얻었다는 점입니다.
우리 모두 알고 있듯이 볼보는 여성의 안전 보호에 오랫동안 투자해 왔습니다.
이 브랜드는 이르면 2020년부터 노출된 것으로 알려졌다. 1995년부터 여성 충돌 테스트용 인체모형을 사용해 관련 테스트를 진행해 왔으며, 사고 시 여성의 안전 보호 수준을 높이기 위해 늘 노력해 왔다.
여성의 안전을 더욱 정확하게 보호하기 위해 볼보는 여성의 생리학적 특성에 맞는 충돌 테스트용 더미를 특별히 개발했습니다.
