Meituan Drone은 자신이 만든 '저고도 항공 네트워크'가 공식적으로 정규 운영에 들어갔다고 발표했습니다. 2017년 탐사 이후 Meituan 드론은 9년간의 개발을 거쳐 '단일 지점 테스트'에서 '허브 앤 스포크 단일 라인 작동', 그리고 오늘날의 '지역 연결' 항공 네트워크로의 전환을 완료했습니다. 보고서에 따르면, 고밀도 저고도 항공 네트워크를 지원하기 위해 Meituan UAV의 최신 저고도 물류 솔루션에는 자체 개발한 Meituan 4세대 UAV 장거리 라펠 버전 M-Drone 4L Winch, Meituan Intelligent Airport M-Port 3 및 Meituan UAV Cloud Hub M-DaaS 3이 포함됩니다.
하드웨어 수준에서 Meituan의 새로운 드론 모델은 -20°C ~ 50°C의 폭우, 적당한 눈, 6급 바람과 같은 극한의 날씨에서도 안정적으로 비행할 수 있으며, 이는 국내 도시 장면의 97% 이상을 차지합니다. 새롭게 설계된 M-Port 3.0 스마트 공항 연결은 단지 1.4제곱미터의 면적을 차지하며 도시의 거리와 골목에 빠르게 배치할 수 있습니다.
안전 및 파견 측면에서 Meituan UAV는 중국 전역을 포괄하는 국내 유일의 민간 무인 항공기 작동 인증을 보유하고 있습니다. 자체 개발한 M-DaaS 3 시스템은 항공 네트워크의 '슈퍼 브레인' 역할도 한다. 이상 상황을 100ms 이내에 판단할 수 있으며, 가시 범위를 벗어난 복합 파견, 다양한 항공기 유형, 고밀도를 지원합니다.
항공 네트워크가 정상 운영에 들어가면서 Meituan UAV는 새로 출시된 자체 개발 소프트웨어 및 하드웨어 제품을 활용하여 업계에 저고도 유통 역량을 개방하는 전국 저고도 물류 운영자를 위한 공인 서비스 제공업체 모집 계획을 공식적으로 시작했습니다.
올해 초 Meituan 드론은 전국 모집 테스트를 거쳐 첫 번째 10개 공인 서비스 제공업체가 계약된 것으로 파악됩니다. 파트너의 현지 자원을 활용하여 드론 배송 시나리오는 케이터링 테이크아웃에서 기타 다양한 고부가가치 시나리오로 빠르게 확장되고 있으며, 서비스 영역도 저장(Zhejiang), 후난(Hunan), 광시(Guangxi) 및 기타 지역을 포괄할 것입니다.
"저고도 항공 네트워크의 본질은 음식 배달을 더욱 멋지게 만드는 것이 아니라 도시 상업이 더 이상 강철과 콘크리트의 물리적 접힘에 종속되지 않도록 만드는 것입니다." Meituan의 부사장이자 드론 사업 책임자인 Mao Niannian은 Meituan의 드론이 물리적 세계에 AI "날개"를 제공하기를 희망한다고 말했습니다. "미래에 직면하여 우리는 현실 세계의 요구 사항을 조사하고 수많은 생태학적 파트너와 협력하여 저고도 항공 네트워크를 도시의 '새로운 인프라'로 만들어 모두가 더 나은 식사를 하고 더 나은 삶을 살 수 있도록 도울 것입니다."
