골드만삭스는 호르무즈 해협 사태로 석유 공급에 영향을 받은 이후 전기차 인기가 높아짐에 따라 2027년 말까지 전 세계 석유 수요가 하루 최대 32만 배럴 감소할 수 있다고 내다봤다. 골드만삭스는 보고서에서 전 세계 전기차 판매 보급률이 지난달보다 3.4%포인트 늘어난 26.1%로 역대 두 번째로 높은 수준이라고 밝혔다.

골드만삭스는 '임시 가속' 시나리오에 따라 2027년 12월까지 전 세계 석유 수요가 하루 약 13만 배럴 감소할 것으로 예상하고 있다. 이 시나리오에서는 다양한 지역의 전기차 보급률이 2026년 5월 수준과 변함이 없을 것으로 가정한다.

'지속 가속' 시나리오에서 2026년 2월부터 5월까지의 추세에 따라 다양한 지역의 전기차 보급률이 선형적으로 증가한다고 가정하면, 같은 기간 수요 손실은 하루 약 32만 배럴에 달할 수 있다.

골드만삭스는 보고서에서 “인도, 베트남 등 아시아 국가에서는 이륜차와 삼륜차가 전체 전기차 판매량의 대부분을 차지하고, 이들이 대체하는 연료량이 승용차 전기차가 대체하는 양의 3분의 1~1/2에 달할 수 있다는 점은 특히 주목할 만하다”고 밝혔다.

세계 15대 전기차 시장 중 12개 시장의 보급률이 상승세를 보이고 있다고 은행은 밝혔다.