오늘 오후에는 샤오미 자동차 기술 컨퍼런스가 열렸습니다. 회의에서 Lei Jun은 공식적으로 Xiaomi 800V 배터리 팩을 출시했습니다. 레이준은 배터리 팩이 순수 전기차의 초석이자 핵심 부품이라고 말했다. 비용은 전체 차량의 40~50%를 차지하며 차량의 내구성, 안전 및 제어에 영향을 미칩니다.
샤오미의 800V 배터리 팩은 CTB 일체형 바디 기술을 탑재해 77.8%의 세계 최고 배터리 팩 부피 효율을 자랑한다.배터리 팩과 바닥의 두께는 120mm에 불과해 실내에 더 많은 공간을 확보할 수 있다.
동시에 Xiaomi의 800V 배터리 팩 플랫폼은 최대 전력 제한이 150kWh, CLTC 배터리 수명이 1,200km 이상입니다. 그러나 이러한 배터리의 가격은 매우 높기 때문에 자동차 소유자의 승진에 도움이 되지 않습니다.
따라서 Xiaomi 800V 배터리 팩은 업계에서 성숙한 시스템을 채택합니다.배터리 용량은 최대 132kWh로, 배터리 하나로 1,000km 이상의 CLTC 내구성을 달성한다.
안전 측면에서 Xiaomi 800V 배터리 팩에는 동급 최대 냉각 면적인 7.8m2의 듀얼 대형 활성 냉각 장치가 장착되어 있습니다. 배터리 코어의 측면은 에어로젤 절연재로 채워져 있습니다.
물리적 보호 측면에서 배터리 팩은 2000MPa 열간 성형 강철 및 초고강도 강철 빔, 고급 고강도 강철 프레임, 153mm 초광폭 압출 알루미늄 도어 등을 포함하여 14겹의 하드 코어 물리적 보호 기능을 갖추고 있습니다.
또한 샤오미는 업계 '배터리 셀 반전 기술'도 개척했다.극심한 열폭주가 발생하는 경우 배터리 코어가 열원을 아래쪽으로 신속하게 방출하여 승객실의 안전을 최대한 보장할 수 있습니다.