테슬라 관계자에 따르면 자사의 순수 전기 픽업트럭은사이버트럭이 전국 투어를 시작합니다. 관계자에 따르면 이번 투어에는 총 8대의 차량이 출시됐으며 상하이, 베이징, 선전, 청두, 난징, 항저우, 시안, 충칭에서 동시에 전시됐다. Tesla CEO인 Musk는 이전에 사이버트럭을 중국에서 합법적으로 도로에 운행하는 것은 매우 어려울 것이라고 말했지만 일부는 고정 전시용으로 운송할 수 있다고 언급한 바 있습니다.
즉, 중국이 도로를 개방하면,이러한 사이버트럭은 트레일러에만 배치할 수 있으며 도로에서 운전할 수 없습니다.
도로에 놓을 수 없고 전시만 할 수 있는데 왜 테슬라는 이런 사이버트럭을 미국에서 수천 마일 떨어진 곳으로 운송해야 합니까? 다음은 개인적인 분석으로, 부적절할 수 있습니다.
제가 생각하는 가장 근본적인 이유는테슬라의 실존적 불안, 이러한 불안은 특히 중국 시장에서 심각합니다.
테슬라의 매출은 정말 좋습니다. 적의 강력한 포위 공격에도 불구하고 Model 3와 Y는 여전히 경화입니다. 그러나 문제는 이 두 차가 시장에 나온 지 오래됐고, 새로운 아이디어가 심각하게 부족하다는 점이다. 이러한 상황은 독립적인 새로운 에너지를 배경으로 특히 두드러집니다.
불안을 없애고 싶다면 자신감을 되찾아야 하는데, 사이버트럭은 현재 테슬라의 가장 강력한 무기다.Tesla의 다양한 첨단 기술을 집약한 는 그 자체로 강력하고 화제성이 있어 관심과 논란을 쉽게 불러일으킬 수 있다는 점은 Tesla에게 매우 중요합니다.
테슬라는 비판과 불평을 두려워한 적이 없지만 아무도 관심을 기울이지 않을까 두렵습니다. 사이버트럭의 등장은 이 점에 딱 들어맞기 때문에 중국에서 팔 수 없더라도 공개적으로 나타나 소비자와 경쟁업체에 알려야 한다.자신의 자신감.