시속 790km에 달하는 세계에서 가장 빠른 드론을 만든 대학생 기숙사

요약:

Georgia Institute of Technology의 항공우주공학과 학생인 Tomas Salvo는 자신의 기숙사에서 'Reaper'라는 제트 추진 드론을 만들었습니다. 시속 491마일(시속 약 790km)의 속도에 도달해 비공식적으로 9년 전의 세계 기록을 경신했습니다.

제트 추진 원격 조종 항공기의 이전 속도 기록은 2017년 8월 23일 로텐부르크에서 독일 조종사 Niels Herbrich가 세운 시속 465.544마일(749.221km/h)로 기네스 세계 기록으로 인증되었습니다. 살보의 491마일은 이 수치를 넘어섰지만 공식적인 기네스 인증 절차를 거치지 않았기 때문에 비공식 기록으로만 볼 수 있다.

Reaper의 비용은 약 미화 13,000달러이며 완료하는 데 5개월이 걸렸습니다. 동체는 맞춤형 금형으로 제작한 탄소섬유 쉘을 채택했으며, 내부는 레이저 컷팅 구조로 되어 있다. 250N 터보제트 엔진을 탑재했으며 노즐은 3D 프린팅된 티타늄 합금 부품으로 교체됐다. 이 티타늄 합금 노즐을 사용하면 엔진을 더 앞쪽에 설치할 수 있어 무게 중심 레이아웃이 최적화되고 전면 균형추가 제거됩니다. 전체 기계의 무게는 11파운드(약 5kg)로 조절된다. 살보는 전체 구조물을 처음부터 설계했고, 조립 작업은 모두 기숙사에서 완료됐다.

성능 데이터 측면에서 보면 Reaper는 1.2kg의 페이로드를 운반하면서 시속 791마일의 속도로 비행할 수 있습니다. 연료를 가득 채운 상태에서 4분 동안 이 속도를 유지할 수 있고, 20초 만에 6,500피트까지 상승할 수 있으며, 최대 속도로 31마일을 비행할 수 있습니다.

이 프로젝트의 최종 목표는 붐 프라이즈(Boom Prize) 미화 80만 달러(약 532만 위안에 해당)를 달성하는 것입니다. 이 상은 Boom Supersonic CEO Blake Scholl이 제정했습니다. 상금에는 현금 미화 750,000달러와 Boom 주식 미화 50,000달러가 포함됩니다. 참가자는 수평 비행에서 마하 1(약 767mph)을 돌파하거나 상승하여 최소 5초 동안 유지하기 위해 원격으로 조종되는 공기 호흡 항공기를 사용해야 합니다. 착륙 후 같은 날 다시 비행합니다. 같은 항공기가 하루에 두 번의 비행을 완료했습니다. 참가자는 개인 또는 팀이어야 하며 기업, 벤처 캐피탈 또는 정부 자금 지원을 받지 않으며 차고 플레이어 전용으로 예약되어 있습니다.

현재 Reaper의 491마일은 여전히 ​​767마일의 음파 한계점에서 276마일 떨어져 있지만 이미 미국에서 가장 가까운 진입점입니다.