요약:
사우디 스타트업 Ceer는 월요일에 처음으로 2개의 순수 전기 모델을 출시했으며 2030년까지 5개의 모델을 추가로 출시할 계획을 발표했습니다. 이는 석유 의존도를 줄이기 위해 실행 가능한 자동차 산업을 구축하려는 왕국의 목표를 달성하기 위한 조치입니다. 세단과 SUV를 포함한 두 가지 미래형 고급 전기 모델은 '엑소봇(Exobot)'으로 불리며 2027년 초 왕국에서 판매될 예정이다.
두 모델 모두 디자인은 SF 스릴러 '트론'에 나오는 차량을 연상시키며, 두 모델 모두 위쪽으로 열리는 '걸윙 도어'를 갖추고 있다.
Ceer의 CEO인 Jim DeLuca는 구조적 지지를 제공하기 위해 고강도 재료를 사용하는 대신 자동차의 앞좌석과 뒷좌석 사이에 있는 전통적인 기둥도 제거했다고 말했습니다.
Ceer는 사우디아라비아의 석유 자산으로부터 강력한 재정적 지원을 받는 사우디아라비아의 국부펀드 공공 투자 기금(Public Investment Fund)과 Foxconn의 합작 투자 회사입니다.
그러나 사우디아라비아가 이전에 현지 자동차 생산을 다각화하려는 시도에서 겪었던 다양한 장애물과 이란과의 미국-이스라엘 갈등으로 인한 물류 및 인플레이션 문제 등 회사는 여전히 많은 과제를 극복해야 합니다.
사우디아라비아도 이전에도 자동차 산업을 발전시키려고 노력한 적이 있다. 예를 들어 10여년 전 사우디아라비아에 재규어랜드로버 공장을 건설할 계획이었으나 결국 무산됐다.
이번에 Ceer는 부품 공급을 위해 글로벌 파트너와 현지 네트워크 확장에 의존하는 더 광범위한 전략을 채택했습니다.
Foxconn은 Exobots 모델에 전기 아키텍처를 제공했고, 독일 고급 자동차 제조업체 BMW는 엔지니어링 지원을 제공했습니다.
데 루카는 처음에는 순수 전기차 제조업체로 자리매김했지만, 변화하는 시장 요구에 대응하기 위해 완전한 제품 라인업에는 플러그인 하이브리드 모델과 내연기관 모델을 포함할 것이라고 밝혔습니다.
시어는 월요일 전기 모델 출시에 이어 2028년부터 2030년까지 5가지 주류 모델을 출시할 계획이다.
Ceer의 향후 주류 모델은 전 세계적으로 판매될 수 있도록 모든 글로벌 규제 요구 사항을 충족하도록 설계될 것이라고 DeLuca는 말했습니다.
회사는 2028년 인근 시장에 진출하고 이후 중동과 북아프리카 전역으로 확장할 계획으로 꾸준한 확장을 목표로 하고 있습니다.
댓글