BMW 그룹은 최근 그룹 매각을 발표했다. 데이터에 따르면 2025년 BMW의 연간 판매량은 전년 대비 0.5% 소폭 증가한 2,463,715대가 될 것으로 나타났습니다. 지역별로 보면 유럽 시장 누적 판매량은 1,016,360대로 전년 동기 대비 7.3% 증가했다. 미국 시장 누적 판매량은 41만7638대로 전년 동기 대비 5.0% 증가했다.


중국은 여전히 ​​BMW 그룹의 세계 최대 시장이다.지난해 누적 판매량은 62만5527대로 전년 동기 대비 12.5% ​​감소해 세계에서 가장 큰 감소폭을 보인 단일 시장이기도 했다.

BMW 중국의 판매량이 2년 연속 감소했다는 점은 주목할 만하다. 비교하자면,BMW 그룹은 2024년 중국에서 전년 동기 대비 13.4% 감소한 714,530대의 차량을 인도할 예정이다.

BMW가 2025년 중국 시장에서 입지를 잃은 것은 SUV 모델의 부진한 성과와 관련이 있다. 제3자 플랫폼 데이터에 따르면 2024년 중국 시장에서 BMW X3 판매량은 110,000대를 초과했고 2025년에는 76,900대로 감소해 전년 대비 30% 감소했습니다. BMW X5 판매량도 전년 동기 대비 20% 가까이 감소했다.

반면 BMW 세단의 시장 성과는 더욱 인상적이다. 2025년에는 럭셔리 중형 세단 부문에서 BMW 3시리즈가 15개월 연속 판매 1위를 차지할 예정이다. 5시리즈의 월평균 판매량은 1만대를 넘을 것이다.

그러나 중국의 새로운 파워 브랜드들이 고급 모델 출시를 늘리는 가운데 중국 시장의 고급 모델 경쟁이 더욱 심화되면서 BMW, 메르세데스-벤츠, 아우디 등 전통 고급차 브랜드의 판매도 급격하게 감소했습니다.

중국인들이 고급 브랜드 자동차를 구매할 때 최선의 선택이 BBA에서 국산 브랜드로 점차 전환되고 있다는 것은 분명합니다.