Alphabet의 자율주행 회사인 Waymo는 텍사스주 오스틴에서 운영 문제에 직면했습니다. 2024년 시장에 진출한 이후 자율주행 택시는 총 83건의 주차위반 딱지와 총 9,325달러의 벌금을 받았다.
공개 기록에 따르면 올해 7월 중순 현재 Waymo는 7,433달러의 벌금을 납부했지만 여전히 1,892달러의 미결제 금액을 보유하고 있습니다. 위반사항은 주로 트레일러 주차금지구역 주차 64회, 미터기 주차요금 미납 13회, 차선주차 딱지 9장 발부 등이다. 차량이 장애인 전용 주차 공간을 점유했기 때문에 가장 높은 티켓 금액은 519달러였습니다.
Waymo는 현재 오스틴에서 300대 이상의 무인 택시를 운영하고 있으며, 이는 텍사스 전체 차량의 약 절반을 차지합니다. 두 번의 승객 운송 작업 사이에 일부 차량은 공공 주차 공간에 주차하여 명령을 기다리며 일부 차량은 주차, 충전, 청소를 위해 Uber가 관리하는 운영 센터로 돌아갑니다.
차량 규모가 확대됨에 따라 자율주행차가 임시주차, 공사구간, 긴급상황에 대처하는 방식이 새로운 도시거버넌스 문제로 대두되고 있다. 앞서 웨이모(Waymo) 차량은 선로를 부분적으로 침범해 경찰에 의해 견인됐다. 또 다른 차량은 초등학교 입구에서 승객을 기다리던 중 장애인 주차구역을 점유하고 있었습니다. 주민들은 또 교회 주차장 입구에 웨이모(Waymo)가 5분 이상 공회전해 예배 차량의 정상적인 출입이 불가능하다고 불만을 토로했다.
오스틴의 주차 위반 딱지는 운전자가 아닌 차량을 대상으로 하기 때문에 운영업체가 책임을 집니다. Waymo 대변인은 회사가 특별 대우를 요구하지 않으며 각 티켓을 검토할 것이라고 말했습니다. 처벌이 잘못됐다고 판단되면 법적 절차를 통해 이의를 제기할 예정이다.
이번 티켓 사건은 Waymo와 Uber가 파트너십을 조정하는 중에 발생했습니다. Waymo는 2028년 1월부터 오스틴과 애틀랜타에서 자체 앱을 통해 독립적으로 운영될 계획이며, 현재 Uber 플랫폼을 통해 제공되는 서비스는 적어도 2028년 5월까지 계속될 예정입니다.