150대의 신에너지 온라인 차량호출 차량이 경매에 올랐습니다. 평균 가격은 29,300위안이었고, 차량을 분해하여 얻는 이익은 판매하는 것보다 더 높았습니다.

요약:

최근 광저우 난사구에 주차된 신에너지 온라인 차량 공유 차량 150대가 포장 및 폐기되었으며, 가격은 439만 2천 위안입니다. 경매 중에는 한 사람만 등록했고 아무도 입찰하지 않았습니다. 해당 차량은 약 29,300위안 할인된 최저가로 최종 판매되었습니다.

이전에는 Shenzhen Yongxiantong Car Rental 등 7개 회사가 소유하고 온라인 택시 사업을 운영했습니다. 이들은 허강시의 한 은행과 금융대출 계약을 둘러싼 분쟁으로 인해 법원에 의해 집행됐다.

신차 기간 D1의 제조사 가이드 가격은 157,800위안~169,800위안 사이이다.

가격이 '떨어지는' 이유는 차량 상태와 상태의 이중 할인 때문이다. 경매 발표에 따르면 해당 차량은 오프라인에서 작동하는 새 차량이 아니며 노후된 부품 및 차체 마모와 같은 일반적이고 명시적이고 묵시적인 결함이 있다고 명시되어 있습니다. 그대로 넘겨질 것입니다. 거래 후 차량 상태, 정보 차이 등의 사유로 차량 반납이 불가하거나 가격이 인하되는 경우.

운행 차량은 주행 거리가 길고 전기와 전기가 뚜렷하게 감쇠됩니다. 퇴역한 후에는 비작동 차량으로 전환하여 다시 도로에 투입하는 것이 어렵습니다. 재판매 공간이 크게 압축되었습니다.

구매자 입장에서는 완성차의 재순환에 기대기보다는 해체에 집중하는 것이 좋다. 배터리팩, 모터, 전자제어장치, 판금부품, 내장부품 모두 중고부품 시장에서 안정적인 수요가 있고, 2차 활용과 재제조도 실현할 수 있다.