요약:
미국 전기차 제조사 루시드그룹(Lucid Group)은 2026년 3분기에 2,954대의 차량을 생산하고 3,806대의 차량을 인도할 것이라고 발표했다. 납품량은 생산량보다 852대 더 많았는데, 이는 적극적으로 재고를 줄이고 기존 차량을 고객에게 납품하도록 전환한 결과라고 회사측은 밝혔다. 생산량은 3분기 연속 감소해 2025년 1분기 이후 최저 수준으로 떨어졌다.
지난해 같은 기간과 비교해 이번 분기 루시드의 배송량은 6.7% 감소했다. 2분기 대비 납품량은 약 3.7% 감소했다. 생산량은 2분기 4,774대보다 약 38% 감소했다. TechCrunch는 전년 대비 생산량이 54% 감소했다고 보고하지만 이는 Lucid가 2025년 3분기에 발표한 3,891대와 일치하지 않습니다. 회사의 2개 기간 데이터에 따르면 실제 전년 대비 감소폭은 약 24%입니다.
Lucid는 생산량 감소가 이전 운영 조정과 일치한다고 말했습니다. 회사는 단기 수요에 맞춰 생산량을 늘리고 재고를 줄이고 현금을 확보하기 위해 6월 애리조나에 있는 AMP-1 공장의 2교대 근무를 취소했습니다. 회사는 또한 Gravity SUV에 대한 수요가 회복되고 있다고 밝혔지만 Air 세단과 Gravity SUV에 대한 생산 또는 배송 수치는 각각 공개하지 않았습니다.
신임 CEO인 실비오 나폴리(Silvio Napoli)는 재고, 자본 지출 및 운영 비용 절감을 포함하여 2026년에 14억 달러의 현금 흐름 개선을 달성하는 것을 목표로 회사의 운영 재설정을 추진했습니다. Lucid는 이전에 약 1,500명의 직원을 해고하고 보다 저렴한 Cosmos 크로스오버 SUV 출시를 2027년 하반기로 연기했습니다. 이 차는 원래 50,000달러 미만에 판매될 예정이었습니다. 나폴리는 과거 회사가 실행, 서비스 및 품질 문제로 어려움을 겪었음을 인정하고 더 이상 준비되지 않은 제품을 서둘러 시장에 출시하지 않을 것이라고 말했습니다.
생산 둔화는 Lucid가 고급 전기 자동차에 대한 고객 기반을 확장하는 데 계속 어려움을 겪고 있음을 강조합니다. 회사가 2021년에 상장했을 때 2024년에는 최대 90,000대의 차량을 인도할 것으로 예상했습니다. 그러나 실제로는 2025년에 15,841대의 차량을 인도했습니다. 이에 비해 경쟁사인 Rivian은 3분기에 19,248대의 차량을 인도하여 회사 분기별 기록을 세웠습니다. 보다 저렴한 R2 모델은 방금 첫 번째 전체 판매 분기를 경험했지만 Rivian은 R2 배송 번호를 별도로 공개하지 않았습니다. Lucid의 3분기 재무 결과 및 운영 재설정 진행 상황은 11월에 발표될 예정입니다.
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