요약:
Bloomberg는 최근
Porsche CEO인 Michael Leiters가 베를린에서 열린 업계 컨퍼런스에서 Tesla의 새로운 Roadster 슈퍼카의 '공중 비행' 시연에 대해 공개적으로 언급하면서 포르쉐는 이러한 성능 스타일 출시를 따르지 않을 것이라고 말했습니다.
. 그는 "우리는 특별한 효과나 퍼포먼스를 원하는 것이 아니다. 포르쉐는 현실적이고 실행 가능한 기술 혁신을 보여주고 싶어한다"고 말했다.
10월 15일 포르쉐와 테슬라 모두 신차 출시 행사를 가졌지만 인터넷의 거의 모든 관심이 테슬라에 쏠렸다. 그 이유는 '하늘을 나는 자동차'를 선보였기 때문이다.
기자회견에서 Tesla는 압축 공기 프로펠러를 장착한 차세대 로드스터를 전시했습니다. 차량은 경사로에서 솟아오르고 공중에서 뒤집힌 뒤 네 바퀴에 착지하는 모습이 시각적으로 매우 인상적이었습니다.
뤄밍카이는 주로 스턴트용으로 사용되는 테슬라의 모델과 최근 출시된 포르쉐의 미션 S 미드마운트 슈퍼카가 전혀 다른 소비자층을 타깃으로 한다고 언급하기도 했다.
포르쉐 미션 S는 911보다 상위에 위치하며, 고급형 슈퍼카 시장을 공략하기 위한 브랜드의 주력 제품인 것으로 파악된다. 연료 및 하이브리드 동력과 호환됩니다. 데뷔 이후 매우 뜨거운 고객 반응을 얻었습니다. 양산에 성공하면 918 스파이더에 이어 포르쉐가 두 번째로 슈퍼카 트랙에 진입하게 된다.
Luo Mingkai의 연설은 또한 두 당사자 간의 핵심 차이점을 보여주었습니다.
Tesla는 극적인 시연을 통해 제품 컨셉을 보여주는 데 능숙합니다. 포르쉐는 구현과 양산이 가능한 하드코어 엔지니어링 기술을 중시하며, 마케팅 단계의 횡포를 거부한다
.흥미롭게도 이번 테슬라 기자회견을 앞두고 페라리 CEO는 뤄밍카이에 대해 전혀 반대되는 평가를 내놨다. 그는 Tesla의 기술 시연에 만점을주었습니다.
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