요약:
미국 연방항공청(FAA)이 전국적인 접지 조치를 명령한 지 4시간이 넘도록 항공사들은 승객과 승무원을 재배치하기 위해 안간힘을 쓰고 있습니다. 일요일에도 항공편 지연이 계속되었습니다.
베스 마틴은 일요일 뉴욕 라과디아 공항에서 앨라배마 주 버밍엄으로 가는 비행기를 준비하면서 "우리는 여기서 자고 있어요"라고 말했습니다. 그녀는 딸의 생일을 맞아 여행을 마치고 막 돌아왔습니다. 그들은 원래 토요일 밤에 비행기를 예약했지만 델타 항공이 지연을 게시하기 시작한 후 센트럴 파크를 산책하고 5번가에서 윈도우 쇼핑을 하는 등 추가 시간을 최대한 활용하기로 결정했습니다.
그러나 비행기가 결국 취소되자 대체 항공편의 대기자 명단은 암울해 보였고 부부는 맨해튼 미드타운 호텔에서 추가 숙박 요금으로 700달러를 지불해야 했습니다. 이에 따라 모녀는 토요일 밤 라과디아 공항에서 직접 하룻밤을 보내게 됐다. 그녀는 보안 구역 밖에서 잠을 잘 수 있는 휠체어를 발견했다고 말했습니다.
FlightAware 데이터에 따르면 일요일 오전 7시(동부 표준시)를 기준으로 미국 전역에서 1,600편 이상의 항공편이 취소되었고 거의 1,400편의 항공편이 지연되었습니다. 그러나 이 숫자는 토요일에 취소된 약 6,700편의 항공편보다 훨씬 적고, 일요일에 FAA가 미국 내 모든 공항에서 항공편을 중단함으로써 발생한 9,200편 이상의 항공편 취소보다 훨씬 적습니다.
토요일, 미국 교통부 장관 Sean Duffy는 이 사건의 원인이 라우터 오류와 시스템을 구리에서 광섬유로 업그레이드하려는 노력 때문이라고 비난했습니다. FAA 국장인 브라이언 베드포드(Bryan Bedford)는 업그레이드가 광섬유로의 전환을 위한 "일상적인" 유지 관리의 일부라고 말했습니다.
지연을 완화하기 위해 항공사에서는 변경 수수료와 요금 차액을 면제하고 조종사와 승무원에게 추가 급여를 제공하고 있습니다.
일부 승객은 최종 탑승하기 전에 여러 항공편을 다시 예약했다고 말했습니다.
소비재 회사의 영업 담당자인 Justine Fritz는 금요일에 뉴욕에서 열린 비즈니스 행사에 참석했습니다. 토요일에 비행기가 취소된 후 그녀는 다섯 번의 다른 비행을 시도한 후 마침내 휴스턴행 비행기에 탑승했고 미니애폴리스에 있는 집으로 돌아오기 위해 4시간 동안 우회해야 했습니다. 프리츠는 자신이 탑승권을 너무 많이 갖고 있어서 교통안전국(TSA)이 처음에는 보안 검색대 통과를 거부했다고 말했습니다.
"이건 정말 말도 안 되는 일이에요." 그녀가 문 앞에서 말했다. 프리츠는 쇼핑을 하고 머리를 자르며 시간을 최대한 활용하려고 노력했지만 여전히 실망했다고 말했습니다.
"바이킹스 경기의 1쿼터를 놓쳤습니다"라고 그녀는 말했습니다.
마틴은 자신과 딸이 집으로 돌아가는 여정이 더욱 길어질 것이라고 말했습니다. Delta Air Lines는 그들을 Memphis로 다시 예약했고, 그녀의 남편은 그들을 데리러 Birmingham에서 4시간을 운전할 것입니다.
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