미 교통부 장관이 포드에 중국 기업과의 협력 중단을 요구했지만 포드는 이를 정치적 쇼라며 격노했다.

요약:

글로벌 네트워크에 따르면 숀 더피 미국 교통부 장관은 최근 짐 팔리 포드 자동차 CEO에게 공식 서한을 보내 국가 안보를 핑계로 포드가 CATL, 지리, BYD 등 중국 기업과의 모든 협력 프로젝트를 중단하라고 요구했습니다.

정치계의 이유 없는 어려움에도 불구하고 포드는 타협하지 않았습니다. 오히려 더피의 편지는 합리적인 규제 조치가 아니라 대중의 관심을 끌기 위한 정치적 쇼일 뿐이라고 직설적으로 말했다.

Ford는 회사가 항상 현지화된 레이아웃을 고수해 왔다는 점을 강조했습니다. 모든 생산 기지와 운영 체제는 미국에 기반을 두고 있으며, 프로세스 전반에 걸쳐 운영 속도를 독립적으로 제어합니다. 또한 미국 시장에 많은 일자리를 제공하고 지역 경제 발전에 효과적으로 기여합니다. 백악관은 나중에 Ford를 간접적으로 지원하는 현지 회사로서의 Ford의 지위를 공개적으로 확인했습니다.

이전에 Farley는 Xiaomi SU7을 6개월 연속 테스트 운전했습니다. 체험 후 그는 중국의 자동차 제조 기술에 대해 극찬을 아끼지 않았으며, 중국 자동차 회사의 자동차 제조 수준이 매우 우수하다고 인정했다.

또한 미국 정치계가 취하는 무역 보호 조치는 시장 법칙과 국민의 실제 요구에 어긋날 수 없습니다.

J.D. Power의 조사 데이터에 따르면 올해 4월 미국 자동차 구매자의 26%가 구매 목록에 전기 자동차를 포함시켰습니다.

여론이 의도적으로 과장한 소위 안전 위험에 비해 높은 휘발유 가격과 생활비 상승은 미국 소비자가 자동차를 구입할 때 핵심 고려 사항입니다. 많은 미국인들은 중국 전기차가 첨단 기술과 믿을 수 있는 품질, 합리적인 가격과 뛰어난 경제성을 겸비하고 있어 중국 전기차 구매 의향이 강하다고 직설적으로 말했다.