요약:
Uber는 Waymo를 제치고 런던에서 상업용 자율주행 택시 서비스를 시작했으며, 런던에서 이러한 사업을 시작한 최초의 사업자가 되었습니다. 해당 차량에는 영국 스타트업 웨이브(Wayve)가 개발한 자율주행 기술이 탑재돼 초기 단계에서는 안전운전자가 탑재될 예정이다.
이번 출시는 Uber에게 획기적인 사건입니다. 수년 동안 Uber는 Wayve와 함께 영국에서 자율주행 여행 서비스를 출시할 계획을 세워왔습니다. 이번 Waymo 출시로 Uber는 수천 명의 런던 사용자를 위한 자율주행 택시 서비스 표준을 확립할 수 있을 것으로 예상됩니다. 또한 미국과 중국 이외의 시장에서 자율주행 온라인 차량 공유에 대한 수요가 충분한지 관찰하는 중요한 테스트가 될 것입니다. 현재 전 세계 대부분의 자율주행 택시는 여전히 미국과 중국에 집중되어 있으며, 중동에도 관련 서비스가 일부 존재한다.
이러한 자율주행차를 경험하고 싶은 런던에 거주하는 Uber 사용자는 앱 설정에서 자신의 선호도를 표현할 수 있습니다. 사용자가 UberX, Uber Comfort 또는 Uber Electric을 통해 탑승을 요청하면 Wayve 기술이 탑재된 자율주행차를 매칭할 수 있지만, 플랫폼이 매번 해당 차량을 배정할 수 있다고 보장하지는 않습니다. Wayve는 현재 Ford Mustang Mach-E를 사용하여 차량을 구축하고 있으며 향후 Nissan Leaf도 출시할 예정입니다.
처음에는 안전운전자가 앞좌석에 앉아 차량의 주행상태를 모니터링하게 됩니다. 우버는 이들 운전자가 차량을 직접 조종하지 않을 것이며 앞으로는 점차 이러한 지위를 없애고 결국에는 완전 무인운전으로 전환할 것이라고 밝혔다. 모든 안전 운전자는 런던 교통 관리 기관인 TfL의 면허를 취득했습니다.
또한 Uber는 자율주행 택시의 범위를 제한하는 가상 경계인 지오펜스를 설정하지 않을 것이라고 밝혔습니다. Wayve는 자사의 AV2.0 시스템이 기존 자율주행 시스템의 한계를 뛰어넘고 고정된 지오펜스에 의존하지 않고 작동할 수 있도록 설계되었다고 밝혔습니다. Wayve는 이 개념을 기존 AV1.0 자율주행 모델의 추가 개발로 설명합니다.
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