전미자동차노조(United Auto Workers) 노조 지도자는 금요일 포드, 제너럴모터스(GM), 스텔란티스에 대한 파업이 한 달 만에 '새로운 국면'에 접어들었다고 말했습니다.UAW의 Sean Fein 회장은 회원들에게 보낸 주간 연설에서 다른 공장에 대한 파업을 촉구하는 데는 그치지 않았지만 파업 전 몇 주 동안 그랬던 것처럼 금요일뿐만 아니라 언제든지 추가 파업이 일어날 수 있다고 말했습니다.
이번 주 초, 노조는 루이빌에 있는 포드의 켄터키 트럭 공장 폐쇄를 명령했는데, 이는 자동차 제조업체로부터 비난을 불러일으킨 예상치 못한 조치였습니다.
"그들은 소위 게임의 규칙이 있다고 생각했기 때문에 우리는 규칙을 변경했으며 이제 규칙은 단 하나뿐입니다. 돈을 지불하는 것입니다."라고 Fain은 금요일 디트로이트 자동차 제조업체에 대해 말했습니다. "이 과정에서 우리는 오직 한 가지, 즉 합의, 잠정적 합의만을 찾고 있습니다."
Fain은 UAW 지도부가 수요일 본사에서 포드 협상팀과 회의를 마친 후 포드 켄터키 공장에서 파업을 하기로 결정했다고 말했습니다. Fain에 따르면 포드는 최근 제안에서 더 많은 제안을 거부했고, 이로 인해 노조는 공장에 고용된 8,700명의 근로자에게 떠날 것을 요구했다고 합니다.
Fein은 조합원들에게 "우리는 장난을 치는 것이 아닙니다"라고 말했습니다. "협상에는 양측의 행동이 필요합니다. 그들이 행동할 준비가 되어 있지 않다면 우리는 그들이 이해할 수 있는 언어로 밀어붙일 것입니다. 달러와 센트."
전미자동차노조는 9월 15일 포드, GM, 스텔란티스를 상대로 자동차 제조업체당 한 공장에서 시작하여 동시에 제한적인 파업을 시작했다. 노조는 점차 파업을 다른 공장으로 확대했다.
빅3에 고용된 노조원 15만 명 중 3만3000명 이상이 파업에 돌입했다.
파업으로 인해 미국 경제는 지금까지 55억 달러 이상의 손실을 입었고 주요 조립 공장이 폐쇄됨에 따라 자동차 제조업체와 공급업체에서 수천 명의 해고가 발생했습니다.