항공우주 기업인 Silent Arrow는 미 공군 연구소의 혁신 부서인 AFWERX와 300해리(350마일, 560km)를 비행할 수 있는 GD-2000 글라이더 드론을 기반으로 하는 무거운 페이로드, 장거리 조종 드론을 개발하는 계약을 체결했습니다.
SilentArrow는 최대 탑재량 1,500파운드(680kg)를 운반할 수 있고, 수송 항공기나 헬리콥터로 운반할 수 있고, 날개를 전개하고, 재해나 전쟁 지역에서 목적지까지 활공할 수 있는 군용 및 민간용 자율 글라이딩 드론 제품군을 개발하여 명성을 얻었습니다. 또한 소모품으로 사용할 수 있을 만큼 저렴하게 설계되었습니다.
흥미로운 디자인이지만 부족한 것은 범위입니다. 예를 들어, GD-200은 록히드 마틴 C-130, 보잉 C-17 또는 에어버스 A400M 수송기에서 투하된 후 약 35해리(40마일, 65km)만 비행할 수 있습니다. CLS-300은 전동 프로펠러를 이용해 상자형 항공기를 앞으로 나아가게 함으로써 항속거리를 10배 증가시키려는 바로 그런 제품이다.
더 긴 항속거리 외에도 Silent Arrow는 CLS-300의 기동성 구성을 통해 비표준 포장 활주로, 선박 및 기타 플랫폼에서 자체적으로 이륙할 수 있으면서도 여전히 저렴하고 일회용이 될 것이라고 말했습니다.
설립자 겸 CEO인 칩 예이츠(Chip Yates)는 "이 획기적인 프로그램을 수여하는 데 자신감을 가져주신 미 공군, AFWERX, AFRL, 공군 고객 및 최종 사용자 조직에 감사의 말씀을 전하고 싶습니다."라고 말했습니다. "우리는 2024년 상반기 추진력 테스트 일정을 압축하고 2024년 하반기 비행 테스트를 기대합니다. 이를 통해 위험한 지역에서 활동하는 전투원과 도움이 필요한 사람들을 지원하는 인도주의 및 재난 구호 단체에 이 중요한 기능을 신속하게 제공할 수 있습니다."