보잉사는 강한 항공 여행과 항공기 수요를 반영해 순 주문량이 70% 증가해 2023년 제트기 인도 목표를 달성했지만, 5년 연속 최대 항공기 제조업체 자리를 유지한 에어버스 그룹을 추월하지 못했습니다. 보잉은 지난 주 공중 폭발로 동체 패널을 잃은 알래스카 항공 737 MAX 9의 낙진과 씨름하면서 화요일 연간 수치를 발표했습니다.
데이터에 따르면 보잉은 2023년에 528대의 항공기를 인도했으며 취소된 주문을 고려한 후 1,314대의 항공기에 대한 순 신규 주문을 받았습니다. 이는 2022년 480대의 납품과 774대의 순 신규 주문에서 증가한 수치입니다.
이 회사는 작년에 396대의 협폭 737기를 인도하여 최소 375대의 단일 통로 항공기를 인도하겠다는 수정된 목표를 달성했지만 원래 목표인 400-450대에는 미치지 못했습니다.
보잉은 지난해 총 73대의 787 드림라이너를 인도해 70~80대 목표를 달성했다.
에어버스가 이전에 발표한 데이터에 따르면, 이 회사는 작년 첫 11개월 동안 735대의 항공기를 인도했으며, 연간 인도량은 확실히 5년 연속 보잉을 능가할 것입니다.