요약:
정보통에 따르면 머스크의 SpaceX와 Tesla 간의 합병 협상이 진전되고 있다고 밝혔습니다. 양사는 이르면 올해 12월 거래를 발표할 예정이며, 이는 글로벌 기업 인수합병(M&A) 사상 최다 기록을 세울 것으로 예상된다. 그러나 거래 발표가 2027년 초로 연기될 수도 있습니다.
현재 양사 이사회와 컨설턴트들은 거래 완료 후 합병 조건, 지배구조 등 주요 사안에 대해 협상을 벌이고 있다. 올해 6월 스페이스X가 상장한 이후 시가총액은 1조9000억달러를 넘어섰고, 테슬라의 시가총액은 약 1조5000억달러, 두 회사의 시가총액 합산은 3조4000억달러를 넘어섰다. 테슬라는 12월 3일 연례 주주총회를 개최할 예정이다.
이번 합병으로 두 회사의 AI 사업과 제조 사업이 통합될 예정이다
이번 합병의 핵심 목표는 두 회사의 인공지능, 자율주행, 로봇공학, 항공우주 분야 사업을 하나의 기업그룹으로 통합하는 것입니다.
거래가 완료되면 합병된 회사는 Tesla의 전기차, 에너지 저장 배터리, 자율 주행 및 휴머노이드 로봇 사업은 물론 SpaceX의 로켓 발사, 위성 통신 및 AI 인프라 사업을 소유하게 됩니다.
현재 두 회사는 텍사스에 테라팹(Terafab)이라는 반도체 공장을 건설하기 위해 협력하고, 점차 공동 운영 범위를 확대하는 등 긴밀한 사업관계를 유지하고 있다.
올해 10월 머스크는 두 회사 이사회가 잠재적인 합병 거래를 연구하기 위해 사외 이사로 구성된 특별 위원회를 설립했음을 확인했습니다. 그는 당시 합병으로 많은 이점이 있었지만 거래가 주어진 것은 아니라고 강조했다.
국가 안보 검토 및 주주 승인이 여전히 주요 장애물입니다.
협상이 진전되었음에도 불구하고 기업들은 여전히 복잡한 규제 및 기업 지배구조 문제에 직면해 있습니다.
그 중 SpaceX는 미국 정부 및 국방 계약을 다수 맡는 반면, Tesla는 대규모 해외 제조 사업을 진행하고 있습니다. 당사자들은 관련 사업 격리 및 국가 안보 검토 문제를 해결하고 필요한 규제 및 주주 승인을 얻어야 합니다.
또한 양 당사자는 SpaceX가 Tesla 주주에게 제공해야 하는 주식 수를 포함하여 거래 구조와 주식 교환 비율을 결정해야 합니다. 머스크는 두 회사의 상당한 지분을 동시에 지배하거나 보유하고 있기 때문에 이번 거래에는 관련 거래, 주주 이익 보호 등 기업 지배구조 문제도 포함됩니다.
SpaceX와 Tesla 모두 공식적으로 합병 합의를 발표하지 않았으며 최근 협상 진행 상황에도 응답하지 않았습니다.
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